相信很多人都看过《细节决定成功》这本书，我没看，单这个名称已经说明了其全部内容。其实当商家做合同、买家签合同也完全如此：“细节决定成败”。
    在执业过程中曾有机会接触过各式各样的同汽车有关的合同，并起草过其中的大部分，大致罗列一下有：汽车经销合同、汽车销售合同、汽车特许经营合同、汽车回购合同、银企合作协议、送车合同、贷款合同、汽车抵押合同、汽车服务合同、公证强制执行合同、担保合同、招投标协议等等，其里面也还存在很多变异花样或组合的。但对于起草者而言，原则不过一条：尽可能在出现纠纷时对自己最有利。
    一直以为合同就是一个战略体系（当然这是以促进商业上的成功为前提的，否则合同就失去了存在的价值了）：进攻和防御的组合，出现纠纷时进可攻、退可守。制作合同和就其谈判的过程就是一个双方运用各自知识、谈判力等资源进行博弈的过程，合同成败与否的关键有两：1）体系是否完整；2）细节是否能否到位。
    一般而言单位越大，实力越强，其制作的合同的能力就会越高，其内容也会越完备和苛刻，这一点翻翻国内各汽车厂家所制订的特许经营合同就知道了，基本上合同的厚度同厂家的实力是成正比的；而所谓正规汽车经销商同消费者签订正规的合同，以维护消费者利益，全是鬼话，人家那里全是套套，等你去签呢。
    对于没有参与制订合同机会的购买者而言，虽说没有了发言权，但别忘了，咱还有最重要的权利：“表决权”，在研究合同后，用“银子”做出判断，太苛刻了，咱就可以不买的！当然常有人认死理，就认定一个牌子了，怎办？那就给您给个建议：别签合同，掏钱、拿发票、提车走人。咱国家法律对消费者是有倾向保护的（虽然有些地方不到位），相信对方制订的合同，显然不如相信法律，这也是我常给身边朋友的建议。

北京汽车律师网 蒋苏华律师