汽车维修商作为汽车使用环节中一个非常重要的主体，经常在汽车质量事件中成为被告，并多有败诉的先例。从制度规范的角度而言，我们认为汽车维修商可从如下几方面入手，减低因汽车质量而发生的法律风险：

1）  对维修汽车状况的入场检验，并让车主签字确认，当然，对于这个“状况范围”维修商应当有清醒的认识，不能不实或对自己不利的描述；

2）  如必要，应签署内容适当的汽车维修合同；

3）  维修过程中，因做好记录，并按行业规范操作；

4）  维修车辆出厂时，应当进行出厂检验，并按规定提供维修保修及证书，同时要让车主对车辆状况进行检验与认可；

5）  出现质量事故后，如被车主等索赔，应尽可能将汽车厂家或汽车销售商拖进来。